先看負(fù)壓風(fēng)機(jī)的外殼，它的外殼一般由鍍鋅金屬板材構(gòu)成，板材的厚度是風(fēng)機(jī)外殼質(zhì)量的重要參數(shù)。市面上普通的負(fù)壓風(fēng)機(jī)為了節(jié)約成本，其外殼板材厚度一般是0.7-0.8mm，我廠生產(chǎn)的負(fù)壓風(fēng)機(jī)則選用的是1.1mm的板材，所以它從重量上就比普通風(fēng)機(jī)更有厚重感更結(jié)實。

    如果負(fù)壓風(fēng)機(jī)是一架直升飛機(jī)，那么電機(jī)就是引擎，而風(fēng)機(jī)的扇葉就是直升機(jī)的螺旋槳，所以說扇葉是負(fù)壓風(fēng)機(jī)非常重要的零部件，它的外形設(shè)計是否科學(xué)直接影響風(fēng)機(jī)的性能，它的材料選擇直接影響風(fēng)機(jī)的質(zhì)量。以更好的產(chǎn)品質(zhì)量觀念，不斷鞭策、精益求精，使產(chǎn)品的性能質(zhì)量日臻完美。完美是體現(xiàn)在細(xì)微之處。

    風(fēng)機(jī)的扇葉主要采用飛機(jī)鋁合金為材料，具有足夠的硬性和韌性，不需要打加強(qiáng)筋，角度大。對帶酸帶堿的特殊廠房車間環(huán)境，特別設(shè)計了全不銹鋼型負(fù)壓風(fēng)機(jī)，這種風(fēng)機(jī)具有耐酸和耐堿的特性。

    扇葉的外形設(shè)計可以說扇葉的靈魂所在，科學(xué)合理的扇葉外形不僅美觀而且風(fēng)阻小、風(fēng)量大。換氣次數(shù)是水簾抽風(fēng)降溫系統(tǒng)一個重要的參數(shù)，在保證一定換氣次數(shù)的條件下，風(fēng)量小的風(fēng)機(jī)只能是通過添加風(fēng)機(jī)的數(shù)量來達(dá)到。因此，選擇質(zhì)量良好的風(fēng)機(jī)看起來花費(fèi)比普通風(fēng)機(jī)高了，但是實際上省下了購買的數(shù)量還有以后的運(yùn)行成本。